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太湖快艇事故致2人死续:事发经过疑点重重

按照有关规定,水上游艇营运都要有船舶驾驶证、营运证、船舶牌照、船检证、船员服务簿等相关证件,驾驶员也必须有船舶驾驶证,而且每年都要进行年检。

而此时,那艘大船拉着小船进入出事地点附近,缆绳上只有一只救生圈作为警示标志,在烈日下救生圈很难被发现。

现场目击者称,正是因为没有穿救生衣,导致2名落水学生很难及时获救。

但遗憾的是,当时并没有人看见海监船。

在如此船舱高度拉拽缆绳进行牵引,缆绳中间紧靠一个救生圈作警示,这样的方式是否合理,苏州海事部门昨天下午终于表态,有问题!船的问题快艇系旅行社临时找来至此,事故搜救工作全部结束。

其余未受伤的学生已于4日晚回到上海,学校在对他们做一些心理疏导;两个受重伤的学生在5日上午10点左右转至上海瑞金医院病房,继续接受治疗,目前生命体征较平稳。

上海交大校长助理纪凯风激动地表示,这一船人没有一个穿救生衣,我不知道是什么原因,究竟是学生不愿意,还是船老大说用不着穿!昨天下午记者在太湖大桥边的苏州市太湖水上搜救基地码头边,见到了3艘事故船只,分别是标有苏州星诺游艇有限公司苏苏快299等字样的10人座快艇,以及两艘同属盐城港的砂石船。

我们开快艇碰到这种情况,一般都选择绕过船尾,不会像凤某这样从中间冒险开过去。

事故发生时是中午12点45分,正好是午饭时间,根据多位目击者描述,当时三山岛到石公山码头的快艇超过60艘。

凤某则回答:没有没有,肯定没有。

秦海平说,另一名受伤女导游(吴佳易)伤势更严重,卡在快艇一侧,满脸都是血,好像已经不行了。

秦师傅说,当时满船的鲜血让他终身难忘,随后,游客、驾驶员等自发组织起来,一起救人。

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记者问大学生游客是否都没有穿救生衣?秦海平表示,当时没注意到是否穿了,当他下去救人的时候,抱起的大学生的确没穿救生衣。

评论—

—晨报记者彭晓玲林颖颖李宝花通讯员杨兢昨天下午1时许,太湖三山岛附近水面发生一起水上意外事故,一艘载有8人(其中6人为上海交大学生)的快艇撞上拖拽一艘货船的缆绳,导致快艇顶棚被掀开,1名在旅行社兼职的华东政法大学学生和1名交大学生死亡,另外还有2名交大学生失踪。

秦海平是太湖某快艇的船主,他在接受媒体采访时透露,太湖内目前没有划分快艇和货船的航道。

**禁令影响大,三山岛游客锐减**昨天不是周末,在西山游玩的大多数是上海的老年人,因为有快艇禁令,他们都不得不放弃去三山岛游玩的计划。

凤某还有一个没有结婚的儿子,熟悉他的一位当地人告诉记者,儿子是他最大的心事,所以要拼命挣钱给儿子娶媳妇,也是因为这个原因,凤某有喝酒解愁的习惯。

月4日下午1点,上海稻草人旅行社携大学生团队24人在苏州太湖乘坐快艇从三山岛返回西山岛时,撞上前面两艘货船中间的钢缆发生意外。

记者就此采访了当地旅游主管部门,对方表示救生衣都有配备,乘坐快艇需穿着救生衣是有明文规定的,没有穿着救生衣不合规范,这也给之后对失踪者的搜救带来了难度。

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