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苏联EG系列矿用液压挖掘机

如图2.1所示,液压挖掘机的基本结构主要包括:铲斗1、铲斗油缸2、斗杆3、斗杆油缸4、动臂5、动臂油缸6、驾驶室7、转台8、动力装置和配重9和行走装置10等。

这篇文章是之前一篇文章的拓展,那片文章只是介绍了EG—20一种机型,现在来全面介绍一下EG系列挖掘机液压挖掘机开始出现于上世纪50年代,到1961年,联邦德国的O&K公司制造出世界上第一台全液压挖掘机——RH5,从此揭开了一个时代的序幕。

此外,若这些滤芯的污染严重,则会导致机油或燃油流动不畅及发动机功率不足或润滑不良导致发动机损坏的故障。

EG—12A型挖掘机1978年,乌拉尔重型机械厂设计制造了第一台EG-12型矿用液压挖掘机,并在克德洛夫露天煤矿进行实验。

加注油和润滑脂是一项重要作业,其主要为了减少摩擦力和磨损,并使机器能够顺利运转。

图为液压挖掘机徐工XE7000E徐工集团700吨液压挖掘机的出现,是中国工业实力不断上升的表现,随着这一设备不断地投入到社会生产中去,为国家节省了大量的人力、物力资源,正在进行的基础设施建设速度也能够因此而大大加快,而且随着液压挖掘机的生产规模不断扩大,能够带动中国其他行业的发展,使国内的经济发展更加充满活力,可以说它对整个国家的重要性绝对不亚于神舟12号等工程。

在一台挖掘机上安装了多个过滤器,这些过滤器发挥着其各自的重要的作用。

图为液压挖掘机在施工作业四十年来,中国液压挖掘机的崛起既离不开国家的大力扶持,也与无数工程师和施工人员的辛苦付出息息相关,他们在自己的岗位上兢兢业业,将自己生命中最美好的年华奉献给了这项事业,相信在这些劳动人民的努力之下,国产液压挖掘机在未来一定会全面超越西方国家。

两种挖掘机的机舱内部使用金属隔墙将机棚和空压机彻底隔绝,在挖掘机平台左侧为主电气设备,右侧为修理作业间,装有钳工台等设备,动力系统和液压管路都装在机舱内部而不是外露的。

O&K在1997年推出了RH400第一台样机(工作重量为830吨。

这是小松液压挖掘机的顶级型号,最新为PC8000-6,有柴油机驱动和电驱动两种形式,分别为两台KomatsuSDA16V160E-2Tier2柴油机或6600V交流电(电动机功率2900kW)作为动力,燃油箱容量13500升,履带板规格有1500mm和1900mm两种宽度,最大行走速度2.4km/h,可匹配240短吨及更大的卡车。

据说在实际应用过程中,利用装有12立方米铲斗的EG—12和装有20立方米铲斗的EG—20型挖掘机装载经过爆破后的矿石,劳动生产率可以提高10%~15%,单位金属消耗量和功率消耗差不多可以减少一半,EG系列挖掘机的但位工作重量生产能力可达2.67~2.75立方米/小时,比相同条件下作业的机械式挖掘机要高出18%~20%。

满斗举升回转:挖掘结束后,动臂提升,转台转向卸料处,该动作主要是动臂液压油缸和回转液压马达来完成的,因此,满斗举升回转动作主要是动臂和转台的复合动作。

此外,吸油过滤器被安装于液压油箱中,可保护液压回路中的液压泵。

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